Trois trains ont été impliqués dans un accident ce lundi matin à hauteur de Buizingen, près de Halle. Le gouverneur de la province du Brabant flamand a confirmé 10 décès tout en indiquant que le bilan pouvait être plus élevé. Dirk Pieters, le bourgmestre de la commune, avait, plus tôt dans la matinée, fait état de 20 morts.

J'ai vu ce midi au journal télévisé,triste!!

Commet c'est possible que en 2010 en cas de non respect des feux rouges d'un train qu'aucun système de sécurité se mette en route

x;keiiv a écrit:

Commet c'est possible que en 2010 en cas de non respect des feux rouges d'un train qu'aucun système de sécurité se mette en route

Effectivement je ne comprends pas !, un système d'arrêt d'urgence est en cours de réalisation j'ai entendu au infos.

La Stib a Bruxelles possède ce système depuis bien longtemps, mais vrai que le réseau est moins vaste.

18 morts et 162 blessés pour l'instant...

à force de dépenser l'argent dans tout et n'importe quoi, pourquoi ne pas invertir dans la sécurité des rails ? Ha oui pardon on a plus de sous, où avais-je la tête . ^^'

Une pensé pour les gens qui se trouvaient dans ce train, et dire que ma copine devait retourner sur Mons, ce lundi... heureusement qu'on a fait la grasse matinée

Que peut-on dire devant de telles images où se mélangent l'effroi, l'horreur,...? Un sentiment de dégoût me vient à l'esprit quand on pense que pour la gare de Liège des millions ont été investis alors que pour la sécurité des usagers du train il faut encore attendre 2013 pour que tout le réseau soit équipé du système ...de... freinage automatique alors qu'en France cela fait 30 ans qu'ils disposent de ce système. Impensable voire même impardonable de la part d'un service public. Messieurs les dirigeants et autres responsables, il est urgent de prendre et d'assumer REELLEMENT vos responsabilités. Vous avez du sang sur les mains.Condoléances et courage aux familles des personnes décédées et accidentées dans ce carnage inconcevable

florsca a écrit:

Que peut-on dire devant de telles images où se mélangent l'effroi, l'horreur,...? Un sentiment de dégoût me vient à l'esprit quand on pense que pour la gare de Liège des millions ont été investis alors que pour la sécurité des usagers du train il faut encore attendre 2013 pour que tout le réseau soit équipé du système ...de... freinage automatique alors qu'en France cela fait 30 ans qu'ils disposent de ce système. Impensable voire même impardonable de la part d'un service public. Messieurs les dirigeants et autres responsables, il est urgent de prendre et d'assumer REELLEMENT vos responsabilités. Vous avez du sang sur les mains.Condoléances et courage aux familles des personnes décédées et accidentées dans ce carnage inconcevable

tu as superbement bien résumé la chose

seul 25% du rail belge sécurisé faut pas déconner quand même

Certains éléments concernant la catastrophe ferroviaire qui a eu lieu lundi dernier à Hal entrent en contradiction.Alors que le conducteur de train maintient sa version et assure qu’il n’a pas brûlé de feu rouge,les images de la cabine d’aiguillage montreraient l’inverse.

La SNCB dispose depuis janvier 2009 d'un stock de systèmes de freinage homologués mais ceux-ci ne sont pas installées sur les trains, écrivent vendredi les journaux De Standaard et Het Nieuwsblad.

Il s'agirait au total de 320 exemplaires. Cela signifie qu'au lieu de 2% des trains -25 exemplaires au total- actuellement, 27,5% des trains auraient déjà pu être équipés du nouveau système de freinage.

C'est triste moi je dis

Bien triste en effet, mais une réalité hélas...

Pour installer ce genre de système, ils doivent retirer tout les trains le temps de l'installation.Certains train en sont déjà équipé d'ailleurs.

Le problème c'est qu'ils ne sont pas près à perdre une semaine de bénéfices au détriment de la sécurité des usagés du rail !

Et soulignons aussi, que ce n'est pas ça qui va non plus éviter tous les accidents.

Sur un reportage tv ils montraient 3nouvelles cabines complète, elle sont sorties de l'usine 3 semaines après l'accident et vous savez quoi ? Ils ont optés pour un instalation d'airco alors que 300 systèmes de frainage etaient dispo dans la même usine...

C'est quand meme scandaleux b

Scandaleux, mais pas étonnant !

Les gens consomment sans poser de question, ce sont à eux , aux usagers de faire une énorme pétition par exemple et l'envoyer au bureau de président et ministre des transports !

Ne nous laissons pas faire !

Accident à Arlon: Le conducteur aurait ignoré un feu rouge !

Je n'aurais jamais pensé devoir venir à nouveau ce sujet mais voilà encore une fois l'argent passe avant la sécurité des voyageurs. 30 et 40 personnes ont été légèrement blessées et on peut s'estimer heureux je crois qu'il n'y ai pas plus de victime...


Et pendant ce temps, nos politiciens discutaillent sur BHV....

Stéphane a écrit:

Accident à Arlon: Le conducteur aurait ignoré un feu rouge !

Je n'aurais jamais pensé devoir venir à nouveau ce sujet mais voilà encore une fois l'argent passe avant la sécurité des voyageurs. 30 et 40 personnes ont été légèrement blessées et on peut s'estimer heureux je crois qu'il n'y ai pas plus de victime...


Et pendant ce temps, nos politiciens discutaillent sur BHV....

Tout à fait d'accord avec toi mais BHV ça remplie les caisses de l'état c'est ça qui les intéressent.

On a déjà eu une catastrophe ferroviaire. Évidemment le portefeuille des ministres, députés, délégués, BHV ou le séparatisme passe avant la sécurité des passagers. Il faudrait commencer à recenser ce qui fonctionne en Belgique plutôt que ce qui ne fonctionne pas. On gagnerait du temps.

Elodie a écrit:

On a déjà eu une catastrophe ferroviaire. Évidemment le portefeuille des ministres, députés, délégués, BHV ou le séparatisme passe avant la sécurité des passagers. Il faudrait commencer à recenser ce qui fonctionne en Belgique plutôt que ce qui ne fonctionne pas. On gagnerait du temps.

oui mais les ministre non pas le temps de parler de la population il parrtage la belgique :N'importeQUOI

ouais sa fait des crainte en un petit temps deux grand accindent de train et un plus petit